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Accesorios de tubería de acero inoxidable de 2 pulgadas
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Major Research Groupings | Institute Of Infectious Disease
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EJ20K Subaru Engine
2015/11/06· Subaru's EJ20K was a turbocharged, 2.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder petrol engine. In Australia, the EJ20K engine powered the Subaru GC/GM Impreza WRX from November 1996 (for the 1997 ‘model year’ or MY97) to 1998.
FA20E and FA20F Subaru Engines
2015/11/06· Subaru FA20E and FA20F engines Model Engine Trans. Power Torque Years FA20E Subaru SJ Forester XT 2.0-litre turbo petrol F4 6sp CVT 177kW at 5600rpm 350Nm at 2400-3600rpm 2013-on FA20F Subaru V1 WRX
EE20 Subaru Diesel Engine
2015/11/06· Subaru's EE20 engine was a 2.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder turbo-diesel engine. For Australia, the EE20 diesel engine was first offered in the Subaru BR Outback in 2009 and subsequently powered the Subaru SH Forester, SJ Forester and BS Outback..
EJ201 and EJ202 Subaru Engines
2015/11/06· Subaru EJ201 and EJ202 engines Code Model Engine Trans. Power Torque Years EJ201 Subaru BE/BH Liberty 2.0-litre petrol F4 5sp man., 4sp auto 92kW at 5600rpm 184Nm at 3600rpm 1998-03 Subaru GD/GG
EJ20J Subaru Engine
2015/11/06· The Subaru EJ20J engine had an aluminium alloy block with 92.0 mm bores – with cast iron dry-type cylinder liners – and a 75.0 mm stroke for a capacity of 1994 cc. The cylinder block for the EJ20J engine had an open
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Tubo De Acero Inoxidable 316 Tubo De Diámetro 100 Mm
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EJ208 Subaru Engine
2015/11/06· Subaru's EJ208 engine was a 2.0-litre horizontally-opposed petrol engine with sequential turbochargers. In Australia, the EJ208 engine was introduced in the 2001 Subaru BE Liberty B4 which, with a manual transmission, produced peak outputs of 190 kW and 320 Nm.
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